Estudo sobre
Setor Automóvel
em Portugal

Da eletrificação à escassez de talento, o setor automóvel enfrenta uma das maiores transformações da sua história. Através de dados de mercado, análise salarial e insights de especialistas o estudo do setor automóvel em Portuga oferece uma visão abrangente das tendências e competências que irão definir o futuro da indústria em Portugal.

O setor automóvel reafirmou-se em 2025 como um dos principais motores industriais e exportadores de Portugal. Com uma faturação superior a 42,6 mil milhões de euros, o setor não só recuperou os níveis pré-pandemia, como lidera a transição energética europeia. Portugal posiciona-se hoje como um “hub” estratégico, onde a inovação nos componentes e a eficiência na montagem de veículos garantem uma contribuição de 4,1% para o PIB nacional.

Perspetiva-se que, para 2026, este cluster, que engloba desde a fabricação de veículos (OEMs) até à indústria de componentes, continua a superar os desafios das cadeias de abastecimento globais, consolidando uma produção anual superior a 340.000 unidades.

O setor automóvel assume um papel estratégico na economia portuguesa

FATURAÇÃO TOTAL

42,6 MIL MILHÕES €

7,7% da faturação de todas as empresas em Portugal

CONTRIBUTO PARA O PIB

6,1 MIL MILHÕES €

4,1% do PIB

RECEITA FISCAL

10,9 MIL MILHÕES €

17,8% da receita fiscal do país

EXPORTAÇÕES

13%

Do total das exportações de bens transacionáveis

Quanto produz a indústria automóvel em Portugal?

A indústria automóvel portuguesa mantém uma forte capacidade produtiva e uma presença relevante nos mercados internacionais. Em 2025, foram produzidos mais de 341 mil veículos, representando um crescimento de 2,7% face ao ano anterior.

A produção divide-se entre veículos ligeiros de passageiros e veículos ligeiros de mercadorias, com os primeiros a representar a maioria da produção nacional.

341.361

veículos produzidos em Portugal em 2025

Qual o peso da indústria de componentes?

A indústria de componentes assume também um papel relevante na economia portuguesa e na atividade exportadora do setor automóvel.

Entre janeiro e setembro de 2025, registou um volume de exportações de 8,9 mil milhões de euros, representando 15,3% das exportações nacionais de bens.

15,3%

das exportações nacionais de bens têm origem na indústria de componentes

O futuro assenta em três pilares fundamentais

Consolidação

do Hub Exportador

A manutenção de uma quota de exportação próxima dos 98% exige a modernização urgente das infraestruturas logísticas nacionais para garantir que a produção nacional mantém a sua agilidade competitiva no mercado europeu.

Liderança na

Transição Energética

Com uma quota de veículos elétricos (BEV) a caminho dos 30% e a adaptação célere da indústria de componentes, Portugal está bem posicionado para passar a ser um centro de desenvolvimento de soluções de mobilidade.

Capital Humano como Ativo Diferenciador

 

O sucesso futuro dependerá da capacidade de transformar o “paradoxo do talento” numa oportunidade, através de parcerias sólidas entre o Estado, a Academia e a Indústria com vista à requalificação contínua da força de trabalho.

A transformação tecnológica, a transição energética e a digitalização estão a redefinir o setor automóvel. Compreender o impacto destas mudanças no talento, nas competências e nos modelos de negócio será determinante para o sucesso das organizações nos próximos anos.

Tiago Pacheco
Senior Business Director T&P Onsite, Gi Group

Guia Salarial 2026: Engenharia, Produção e Logística

Num mercado cada vez mais competitivo, conhecer a realidade salarial é essencial para atrair e reter talento qualificado. As organizações precisam de alinhar as suas estratégias de remuneração com os valores praticados no mercado português, tendo em conta a função e o nível de experiência.

Os dados do estudo revelam diferenças salariais significativas entre funções e níveis de senioridade. Na área de Engenharia & Produção, por exemplo, os salários podem variar entre 18.000€ e 90.000€ anuais, enquanto em Supply Chain & Logística os valores situam-se entre 20.000€ e 55.000€. Já na área Comercial & Suporte, funções como Lean Manager podem atingir os 62.000€ anuais. O guia salarial completo permite uma análise detalhada por função e apoia decisões de contratação e gestão de talento mais informadas e alinhadas com o mercado.

O Futuro do Setor

O setor automóvel em Portugal encerra o ciclo de 2025 com uma demonstração inequívoca de vigor industrial. A produção histórica de 341.361 veículos posiciona 2025 como o segundo melhor ano de sempre na história do país, ficando a escassas unidades de bater o recorde absoluto estabelecido em 2019. Este desempenho é particularmente relevante por ocorrer num contexto de profunda mutação tecnológica e transição para a eletrificação.

 

O setor automóvel enfrenta atualmente uma escassez crescente de talento técnico especializado. Temos apostado cada vez mais na formação das nossas pessoas, através de planos de formação estruturados, formação à medida, formação on‑the‑job e projetos transversais que permitem aos colaboradores adquirir novas competências técnicas. Este investimento é um pilar essencial para garantir a competitividade da organização e do futuro do setor.

Cristiana Silva
HR Manager, BorgWarner

Casos de Sucesso

Cliente do setor automóvel reforçou as competências de liderança de mais de 50 chefias intermédias. A TackTMI implementou um programa personalizado de liderança, comunicação e gestão de equipas.

Resultado: maior eficácia, melhor comunicação interna e aumento da produtividade.

Em apenas 10 dias, a Grafton identificou e selecionou um perfil sénior para a função de Customer Logistics Planner no setor automóvel.
Através de mapeamento de talento e de um processo de duas fases, foi garantida uma resposta rápida e ajustada às necessidades do cliente.

Resultado: integração bem-sucedida de um perfil especializado, com disponibilidade imediata.

Um cliente do setor automóvel precisava de atrair mais de 2.500 candidatos numa região com escassez de mão de obra.
A Gi Group implementou uma solução de recrutamento Onsite com rotas de transporte dedicadas a partir de Covilhã e Fundão.

Resultado: 680 operadores contratados e expansão significativa do raio de recrutamento.

Preencha o formulário para ter acesso ao relatório completo.

Ep.19 De headcount a skill count

Num mercado em constante transformação, as organizações começam a olhar menos para cargos e mais para competências. Filipa Peixoto, da Gi Group Holding, e Tânia Baptista, da Brisa, refletem sobre liderança, mobilidade interna, empregabilidade e o papel das competências no futuro do trabalho.

Read More »
Empregabilidade depois dos 55: experiência ainda pesa ou ainda é travão?

Ep.18 Empregabilidade depois dos 55

Ter mais de 55 anos devia ser uma vantagem competitiva mas continua, muitas vezes, a ser um fator limitador no acesso ao mercado de trabalho.O impacto do idadismo, o valor da experiência e o papel das empresas na construção de equipas verdadeiramente intergeracionais. Uma reflexão sobre como transformar a experiência em oportunidade e não em barreira.

Read More »

Ep.17 A crise do talento técnico

A chegada da Geração Z ao mercado de trabalho trouxe uma exigência renovada por propósito, flexibilidade e uma liderança mais humana. Mas estarão as empresas, e os seus líderes, preparadas para esta mudança de paradigma que questiona os modelos tradicionais de gestão?

Read More »
Share this news

Descubra mais