{"id":15298,"date":"2023-11-29T12:11:09","date_gmt":"2023-11-29T12:11:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/?p=15298"},"modified":"2023-11-29T12:15:54","modified_gmt":"2023-11-29T12:15:54","slug":"kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/","title":{"rendered":"Kto b\u0119dzie budowa\u0107 samochody przysz\u0142o\u015bci?"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t

Kto b\u0119dzie budowa\u0107 samochody przysz\u0142o\u015bci? <\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Bran\u017ca motoryzacyjna stoi u progu transformacji. Na skutek rosn\u0105cego udzia\u0142u pojazd\u00f3w elektrycznych w og\u00f3lnej produkcji jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 jest dost\u0119pno\u015b\u0107 wykwalifikowanej kadry zar\u00f3wno ni\u017cszego, jak i wy\u017cszego szczebla. Na niedob\u00f3r pracownik\u00f3w o odpowiednich kompetencjach skar\u017cy si\u0119 w skali globalnej a\u017c 56% przedsi\u0119biorstw \u2013 wynika z najnowszego raportu Gi Group Holding \u201cAutomotive – Globalne Trendy HR 2024\u201d. <\/strong>W Polsce kluczow\u0105 kompetencj\u0105 poszukiwan\u0105 u pracownik\u00f3w fizycznych jest bieg\u0142o\u015b\u0107 w obs\u0142udze technologii (66%). List\u0119 najwa\u017cniejszych umiej\u0119tno\u015bci pracownik\u00f3w umys\u0142owych otwiera natomiast znajomo\u015b\u0107 technologii ekologicznych i zasad zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju (39%).<\/strong> \u201eOd r\u0119ki\u201d na zatrudnienie w sektorze mog\u0105 liczy\u0107 m.in. monterzy, elektronicy, logistycy, konstruktorzy czy specjali\u015bci ds. nowych technologii. <\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Szybko zmieniaj\u0105ce si\u0119 otoczenie rynkowe, konieczno\u015b\u0107 sprostania rygorystycznym normom \u015brodowiskowym, rozw\u00f3j elektromobilno\u015bci, zmieniaj\u0105ce si\u0119 nawyki transportowe i oczekiwania konsument\u00f3w to tylko niekt\u00f3re wyzwania, przed kt\u00f3rymi stoi bran\u017ca motoryzacyjna. Wed\u0142ug raportu \u201eAutomotive \u2013 Globalne Trendy HR 2024\u201d Gi Group Holding, jej przysz\u0142o\u015b\u0107 mo\u017ce w du\u017cej mierze zale\u017ce\u0107 od strategii przyci\u0105gania talent\u00f3w i poprawy wizerunku tego sektora w oczach obecnych i potencjalnych pracownik\u00f3w. \u00a0<\/p>

Kondycja sektora <\/strong><\/p>

Po kryzysie zwi\u0105zanym z pandemi\u0105 Covid-19, wybuchem wojny w Ukrainie i towarzysz\u0105c\u0105 im reorganizacj\u0105 \u015bwiatowego \u0142a\u0144cucha dostaw bran\u017ca motoryzacyjna znajduje si\u0119 w fazie powolnego o\u017cywienia. Rok 2023 zapisa\u0142 si\u0119 dla polskiego rynku stabilno\u015bci\u0105 produkcji \u2013 wed\u0142ug danych AutomotiveSuppliers od stycznia do wrze\u015bnia wyprodukowano o 34,6% wi\u0119cej pojazd\u00f3w samochodowych ni\u017c w tym samym okresie ubieg\u0142ego roku. B\u0142yskawiczny post\u0119p technologiczny i konieczno\u015b\u0107 przeciwdzia\u0142ania zmianom klimatycznym sprawiaj\u0105 jednak, \u017ce przed sektorem stoj\u0105 zupe\u0142nie nowe wyzwania.<\/p>

\u2013<\/em> Bran\u017ca motoryzacyjna stoi u progu transformacji. Ewolucj\u0119 nap\u0119dza rosn\u0105ca presja legislacyjna \u2013 stopniowe odej\u015bcie od tradycyjnych pojazd\u00f3w spalinowych na rzecz samochod\u00f3w elektrycznych powoduje, \u017ce bran\u017ca musi dostosowa\u0107 ofert\u0119, a co za tym idzie spos\u00f3b produkcji, do nowych wymog\u00f3w. To sprawia, \u017ce ro\u015bnie zapotrzebowanie na pracownik\u00f3w posiadaj\u0105cych okre\u015blone, cz\u0119sto zupe\u0142nie nowe kompetencje<\/em> \u2013 <\/em>komentuje Anna Weso\u0142owska, Dyrektor Zarz\u0105dzaj\u0105ca w Gi Group Poland S.A.<\/p>

Automotive to bran\u017ca wymagaj\u0105ca wysokich kwalifikacji, zw\u0142aszcza w obszarach technicznych, in\u017cynieryjnych i cyfrowych. Takich pracownik\u00f3w jednak od lat brakuje. Wed\u0142ug najnowszego raportu Gi Group Holding niedob\u00f3r pracownik\u00f3w o odpowiednich kompetencjach zg\u0142asza globalnie a\u017c 56% firm sektora.<\/p>

\u2013<\/em> Niedob\u00f3r kadr jest spowodowany w pierwszej kolejno\u015bci niewystarczaj\u0105cym zainteresowaniem kszta\u0142ceniem zawodowym i technicznym oraz nisk\u0105 mobilno\u015bci\u0105. Nie pomaga starzenie si\u0119 spo\u0142ecze\u0144stwa oraz nadal wysoka emigracja Polak\u00f3w. Warto te\u017c wskaza\u0107 na nisk\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107 zawodow\u0105 i niewystarczaj\u0105ce wykorzystanie potencja\u0142u bran\u017cy jako interesuj\u0105cego miejsca zatrudnienia. Tymczasem d\u0142ugotrwa\u0142y brak wykwalifikowanej si\u0142y roboczej w po\u0142\u0105czeniu ze spadkiem inwestycji mo\u017ce skutkowa\u0107 istotnym ograniczeniem rozwoju innowacyjno\u015bci oraz wzrostem koszt\u00f3w i ryzykiem utraty konkurencyjno\u015bci<\/em> \u2013<\/em> wyja\u015bnia Agnieszka Szpoton, Dyrektor Biura Zwi\u0105zku Pracodawc\u00f3w Motoryzacji i Artyku\u0142\u00f3w Przemys\u0142owych Konfederacji Lewiatan.<\/p>

Kogo potrzebuje bran\u017ca automotive?<\/strong><\/p>

Rosn\u0105cy udzia\u0142 pojazd\u00f3w elektrycznych w og\u00f3lnej produkcji samochod\u00f3w zmniejsza przede wszystkim zapotrzebowanie na tradycyjn\u0105 prac\u0119 fizyczn\u0105. Z raportu \u201eAutomotive \u2013 Globalne Trendy HR 2024\u201d Gi Group Holding wynika, \u017ce zmiany wywo\u0142ane post\u0119pem technologicznym w skali globalnej odczuwa ju\u017c 57% pracownik\u00f3w fizycznych. W Polsce w\u015br\u00f3d pracownik\u00f3w najbardziej do\u015bwiadczaj\u0105cych wp\u0142ywu nowych technologii znajduj\u0105 si\u0119 pracownicy fizyczni (61%), in\u017cynierowie, projektanci (39%) oraz pracownicy sprzeda\u017cy (36%). Oznacza to, \u017ce ich kompetencje s\u0105 niewystarczaj\u0105ce lub nieadekwatne do bie\u017c\u0105cych potrzeb sektora.<\/p>

W kwestii po\u017c\u0105danych przez bran\u017c\u0119 umiej\u0119tno\u015bci wyniki w poszczeg\u00f3lnych krajach s\u0105 do\u015b\u0107 sp\u00f3jne. Spo\u015br\u00f3d jedenastu przeanalizowanych przez Gi Group Holding kraj\u00f3w a\u017c siedem z nich umie\u015bci\u0142o znajomo\u015b\u0107 mechaniki w\u015br\u00f3d najwy\u017cej cenionych umiej\u0119tno\u015bci pracownik\u00f3w fizycznych. W Polsce wskaza\u0142o na nie 56% respondent\u00f3w. 66% wskaza\u0142o na bieg\u0142o\u015b\u0107 w obs\u0142udze technologii, a 45% na wiedz\u0119 z zakresu elektryki i elektroniki. W pierwszej tr\u00f3jce najbardziej po\u017c\u0105danych kompetencji polskich pracownik\u00f3w umys\u0142owych znalaz\u0142y si\u0119: zr\u00f3wnowa\u017cone technologie (39%), technologie pojazd\u00f3w elektrycznych (36%) oraz zaawansowana produkcja i robotyka (33%).<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Globalnie bran\u017ca motoryzacyjna notuje wzrost zapotrzebowania na stanowiska takie jak technik mechanik (42,7%) oraz technik utrzymania ruchu (41,2%). W Polsce r\u00f3wnie\u017c w wi\u0119kszo\u015bci wskazywano na technik\u00f3w mechanik\u00f3w (50%), na kolejnych pozycjach plasowali si\u0119 kierowcy obs\u0142uguj\u0105cy transport (39%) oraz operatorzy CNC (38%), co wyr\u00f3\u017cnia nasz kraj na tle pozosta\u0142ych, kt\u00f3re wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w badaniu.<\/p>

Tworzenie samochod\u00f3w przysz\u0142o\u015bci wymaga przede wszystkim wysoko wykwalifikowanych pracownik\u00f3w umys\u0142owych. W Polsce najcz\u0119\u015bciej poszukiwani to: in\u017cynier motoryzacji (36%), projektant samochod\u00f3w (34%) oraz analityk finansowy i ekspert ds. wsp\u00f3\u0142pracy z klientami (po 33%).<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Wizerunek wa\u017cniejszy ni\u017c kiedykolwiek <\/strong><\/p>

W badaniu Gi Group Holding 33% przedsi\u0119biorstw z bran\u017cy motoryzacyjnej przyzna\u0142o, \u017ce zmaga si\u0119 z konkurencj\u0105 w zakresie rekrutacji ze strony innych sektor\u00f3w. Oznacza to, \u017ce pracodawcy musz\u0105 bardziej postara\u0107 si\u0119, by przyci\u0105gn\u0105\u0107 do automotive pracownik\u00f3w o odpowiednich kwalifikacjach. Mimo dobrych warunk\u00f3w zatrudnienia na przeszkodzie mo\u017ce sta\u0107 wizerunek sektora, kt\u00f3ry postrzegany jest jako wymagaj\u0105cy fizycznie, silnie konkurencyjny i generuj\u0105cy presj\u0119, a tak\u017ce niestabilny je\u015bli chodzi o bezpiecze\u0144stwo zatrudnienia. \u00a0<\/p>

\u2013<\/em> Automotive jest jak papierek lakmusowy gospodarki \u2013 w pierwszej kolejno\u015bci reaguje na zmieniaj\u0105ce si\u0119 otoczenie. Spadaj\u0105ca sprzeda\u017c czy problemy z \u0142a\u0144cuchem dostaw cz\u0119sto skutkuj\u0105 zatrzymaniem produkcji i ograniczaniem zatrudnienia, tak\u017ce w postaci masowych zwolnie\u0144. Rozpoznawalne marki i produkt, kt\u00f3ry znaj\u0105 wszyscy przyci\u0105ga uwag\u0119 medi\u00f3w, a ka\u017cdy problem jest szybko nag\u0142a\u015bniany, co pot\u0119guje problemy wizerunkowe<\/em> \u2013\u00a0 <\/em>komentuje Agnieszka \u017bak, Dyrektor Regionalna w Gi Group Poland S.A.<\/p>

Bior\u0105c pod uwag\u0119 zmian\u0119 pokoleniow\u0105, przed bran\u017c\u0105 stoi wyzwanie podkre\u015blenia jej innowacyjno\u015bci, post\u0119puj\u0105cej cyfryzacji i roli ekologicznych rozwi\u0105za\u0144. Ponad 1\/3 respondent\u00f3w w globalnym badaniu Gi Group Holding wskazuje, \u017ce do pracy w automotive zniech\u0119ca nieekologiczny charakter sektora, niska r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 i inkluzywno\u015b\u0107 w miejscu pracy oraz brak innowacji.<\/p>

Praca w automotive<\/strong><\/p>

A jednak ponad 80% pracownik\u00f3w automotive bior\u0105cych udzia\u0142 w globalnym badaniu jest zadowolonych lub bardzo zadowolonych ze swojej pracy. Wed\u0142ug ekspert\u00f3w rynku pracy sektor jest dobrym miejscem na rozw\u00f3j kariery zawodowej. Pracownicy maj\u0105 szans\u0119 na zdobycie konkretnego do\u015bwiadczenia, szczeg\u00f3lnie w zakresie twardych umiej\u0119tno\u015bci \u2013 w odpowiedzi na zmiany wywo\u0142ane post\u0119pem technologicznym 58% przedsi\u0119biorstw motoryzacyjnych prowadzi programy szkoleniowe, edukacyjne i podnoszenia kwalifikacji, a 20% realizuje programy wewn\u0119trzne umo\u017cliwiaj\u0105ce zdobycie przysz\u0142o\u015bciowych kompetencji. Starania firm doceniaj\u0105 zatrudnieni w bran\u017cy pracownicy \u2013 69% respondent\u00f3w dostrzega szans\u0119 na mo\u017cliwo\u015b\u0107 awansu i rozwoju kariery.<\/p>

\u2013<\/em> Bran\u017ca motoryzacyjna wypada bardzo konkurencyjnie na tle lokalnych rynk\u00f3w zatrudnienia. W\u015br\u00f3d pracodawc\u00f3w znajduje si\u0119 wiele znanych, dojrza\u0142ych marek, kt\u00f3re nie tylko oferuj\u0105 bardziej atrakcyjne wynagrodzenia, w por\u00f3wnaniu do przedsi\u0119biorstw z innych sektor\u00f3w. Wiele firm ma rozwini\u0119te polityki personalne, dba o pracownik\u00f3w, zwraca uwag\u0119 na r\u00f3wno\u015b\u0107 traktowania. Pe\u0142ni\u0105 wa\u017cn\u0105 rol\u0119 na lokalnych rynkach, nie tylko jako znacz\u0105cy pracodawcy, ale te\u017c cz\u0119sto podmioty odpowiedzialne spo\u0142ecznie, zaanga\u017cowane w dzia\u0142ania regionu i zainteresowane podnoszeniem jako\u015bci \u017cycia lokalnych spo\u0142eczno\u015bci, co jest szczeg\u00f3lnie wa\u017cne dla m\u0142odych os\u00f3b<\/em> \u2013 <\/em>komentuje Agnieszka \u017bak, Dyrektor Regionalna Gi Group Poland S.A.<\/p>

Mo\u017cliwe rozwi\u0105zania<\/strong><\/p>

W obliczu wyzwa\u0144, jakie stawia przed sektorem brak kandydat\u00f3w o odpowiednich kwalifikacjach kluczowe staj\u0105 si\u0119 dzia\u0142ania podejmowane przez przedsi\u0119biorstwa w celu budowania w\u0142asnych zasob\u00f3w ludzkich. Wsp\u00f3\u0142praca z instytucjami edukacyjnymi, tworzenie program\u00f3w sta\u017cowych oraz inwestowanie w centra szkoleniowe to tylko kilka element\u00f3w koniecznych do zaspokojenia potrzeb w zakresie kszta\u0142cenia.<\/p>

\u2013 Szkolnictwo zawodowe w Polsce od lat mierzy si\u0119 z kryzysem. Brakuje kadry, a programy kszta\u0142cenia s\u0105 ma\u0142o kompatybilne z rynkowym popytem na kompetencje. W obliczu b\u0142yskawicznego post\u0119pu technologicznego kluczowe staje si\u0119 wzmocnienie \u015bwiadomo\u015bci m\u0142odych ludzi na temat nowoczesnych technologii, ekologicznych inicjatyw oraz perspektyw rozwoju zawodowego w ramach sektora \u2013 <\/em>komentuje Agnieszka \u017bak.<\/p>

Istotnym elementem strategii przyci\u0105gni\u0119cia pracownik\u00f3w do bran\u017cy motoryzacyjnej jest r\u00f3wnie\u017c walka z tzw. gender gap. Wi\u0119kszy udzia\u0142 kobiet m\u00f3g\u0142by wnie\u015b\u0107 nie tylko warto\u015b\u0107 kompetencyjn\u0105, ale tak\u017ce poszerzy\u0107 perspektyw\u0119 potrzeb konsumenckich. Cho\u0107 w skali globalnej 80% przedsi\u0119biorstw deklaruje podejmowanie dzia\u0142a\u0144 na rzecz przeciwdzia\u0142ania nier\u00f3wno\u015bci p\u0142ci, niska widoczno\u015b\u0107 liderek, ma\u0142a reprezentacja kobiet i brak kampanii skierowanych do potencjalnych kandydatek to najcz\u0119\u015bciej wskazywane czynniki zniech\u0119caj\u0105ce do podj\u0119cia pracy w bran\u017cy motoryzacyjnej przez kobiety.<\/p>

Bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce bran\u017ca motoryzacyjna odpowiada za 11% warto\u015bci polskiej gospodarki, a Polska znajduje si\u0119 w tr\u00f3jce kraj\u00f3w z najwi\u0119kszym zatrudnieniem w sektorze automotive w Europie, potencjaln\u0105 strategi\u0105 w odpowiedzi na braki kadrowe mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c przyci\u0105gni\u0119cie migrant\u00f3w. Trudno\u015bci\u0105 pozostaj\u0105 jednak bariery j\u0119zykowe (53%), r\u00f3\u017cnice kulturowe wp\u0142ywaj\u0105ce na integracj\u0119 i dynamik\u0119 w grupie (33%), a tak\u017ce zapewnienie niezb\u0119dnego wsparcia do transfer\u00f3w i przesiedlenia do nowego kraju (31%).<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t

Link do pe\u0142nej wersji raportu: <\/strong>https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/insights\/globalne-trendy-hr-w-branzy-automotive\/<\/strong><\/a><\/p>\n

 ***<\/strong><\/p>\n

Gi Group Holding <\/strong><\/p>\n

Gi Group Holding to mi\u0119dzynarodowa agencja pracy nale\u017c\u0105ca do czo\u0142\u00f3wki \u015bwiatowych lider\u00f3w bran\u017cy rozwi\u0105za\u0144 rekrutacyjnych. Jest obecna w 57 krajach – z czego w 30 bezpo\u015brednio – w Europie, Azji, Afryce i Amerykach. W Polsce dzia\u0142a od 2007 roku, zapewniaj\u0105c kompleksowe us\u0142ugi doradztwa w obszarze HR, optymalizacji zatrudnienia oraz rekrutacji pracownik\u00f3w wszystkich szczebli w ramach marek: Gi Group (rekrutacja oraz zatrudnienie sta\u0142e i czasowe pracownik\u00f3w ni\u017cszego szczebla, outsourcing), Grafton Recruitment (rekrutacja specjalist\u00f3w oraz na stanowiska kierownicze), Wyser (rekrutacja manager\u00f3w wy\u017cszego i \u015bredniego szczebla) oraz Thomas International (narz\u0119dzia psychometryczne wspieraj\u0105ce rekrutacj\u0119 i rozw\u00f3j). Wi\u0119cejwww.gigroupholding.com\/polska<\/p>


<\/p>\n

<\/p>\n

KONTAKT DLA MEDI\u00d3W <\/strong><\/p>\n

Dorota Zawadzka<\/strong><\/p>\n

Communications Manager, rzecznik prasowy Gi Group Holding w Polsce<\/p>\n

E: dorota.zawadzka@gigroup.com<\/p>\n

M:+ 48 724 870 909<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bran\u017ca motoryzacyjna stoi u progu transformacji. Na skutek rosn\u0105cego udzia\u0142u pojazd\u00f3w elektrycznych w og\u00f3lnej produkcji jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 jest dost\u0119pno\u015b\u0107 wykwalifikowanej kadry zar\u00f3wno ni\u017cszego, jak i wy\u017cszego szczebla. <\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":15299,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[39,97],"tags":[],"class_list":["post-15298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biznes","category-centrum-prasowe"],"acf":[],"yoast_head":"\nKto b\u0119dzie budowa\u0107 samochody przysz\u0142o\u015bci? - Gi Group Holding Polska<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bran\u017ca motoryzacyjna stoi u progu transformacji. Na skutek rosn\u0105cego udzia\u0142u pojazd\u00f3w elektrycznych w og\u00f3lnej produkcji jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 jest dost\u0119pno\u015b\u0107 wykwalifikowanej kadry zar\u00f3wno ni\u017cszego, jak i wy\u017cszego szczebla.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kto b\u0119dzie budowa\u0107 samochody przysz\u0142o\u015bci? - Gi Group Holding Polska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bran\u017ca motoryzacyjna stoi u progu transformacji. Na skutek rosn\u0105cego udzia\u0142u pojazd\u00f3w elektrycznych w og\u00f3lnej produkcji jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 jest dost\u0119pno\u015b\u0107 wykwalifikowanej kadry zar\u00f3wno ni\u017cszego, jak i wy\u017cszego szczebla.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Gi Group Holding Polska\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-11-29T12:11:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-11-29T12:15:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/Automotiv_pracownicy-fizyczni_zapotrzebowanie.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2126\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1272\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"kjankowski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"kjankowski\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/\",\"url\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/\",\"name\":\"Kto b\u0119dzie budowa\u0107 samochody przysz\u0142o\u015bci? - Gi Group Holding Polska\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/Automotiv_pracownicy-fizyczni_zapotrzebowanie.png\",\"datePublished\":\"2023-11-29T12:11:09+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-29T12:15:54+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/#\/schema\/person\/e84e3f8466dccd58077903ce690bd777\"},\"description\":\"Bran\u017ca motoryzacyjna stoi u progu transformacji. Na skutek rosn\u0105cego udzia\u0142u pojazd\u00f3w elektrycznych w og\u00f3lnej produkcji jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 jest dost\u0119pno\u015b\u0107 wykwalifikowanej kadry zar\u00f3wno ni\u017cszego, jak i wy\u017cszego szczebla.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/Automotiv_pracownicy-fizyczni_zapotrzebowanie.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/Automotiv_pracownicy-fizyczni_zapotrzebowanie.png\",\"width\":2126,\"height\":1272},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Biznes\",\"item\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/category\/biznes\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kto b\u0119dzie budowa\u0107 samochody przysz\u0142o\u015bci?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/\",\"name\":\"Gi Group Holding Polska\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/#\/schema\/person\/e84e3f8466dccd58077903ce690bd777\",\"name\":\"kjankowski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3c385e874c1a49fb71169c73e05a2fe6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3c385e874c1a49fb71169c73e05a2fe6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"kjankowski\"},\"url\":\"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/author\/kjankowski\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kto b\u0119dzie budowa\u0107 samochody przysz\u0142o\u015bci? - Gi Group Holding Polska","description":"Bran\u017ca motoryzacyjna stoi u progu transformacji. Na skutek rosn\u0105cego udzia\u0142u pojazd\u00f3w elektrycznych w og\u00f3lnej produkcji jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 jest dost\u0119pno\u015b\u0107 wykwalifikowanej kadry zar\u00f3wno ni\u017cszego, jak i wy\u017cszego szczebla.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kto b\u0119dzie budowa\u0107 samochody przysz\u0142o\u015bci? - Gi Group Holding Polska","og_description":"Bran\u017ca motoryzacyjna stoi u progu transformacji. Na skutek rosn\u0105cego udzia\u0142u pojazd\u00f3w elektrycznych w og\u00f3lnej produkcji jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 jest dost\u0119pno\u015b\u0107 wykwalifikowanej kadry zar\u00f3wno ni\u017cszego, jak i wy\u017cszego szczebla.","og_url":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/","og_site_name":"Gi Group Holding Polska","article_published_time":"2023-11-29T12:11:09+00:00","article_modified_time":"2023-11-29T12:15:54+00:00","og_image":[{"width":2126,"height":1272,"url":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/Automotiv_pracownicy-fizyczni_zapotrzebowanie.png","type":"image\/png"}],"author":"kjankowski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"kjankowski","Est. reading time":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/","url":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/","name":"Kto b\u0119dzie budowa\u0107 samochody przysz\u0142o\u015bci? - Gi Group Holding Polska","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/Automotiv_pracownicy-fizyczni_zapotrzebowanie.png","datePublished":"2023-11-29T12:11:09+00:00","dateModified":"2023-11-29T12:15:54+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/#\/schema\/person\/e84e3f8466dccd58077903ce690bd777"},"description":"Bran\u017ca motoryzacyjna stoi u progu transformacji. Na skutek rosn\u0105cego udzia\u0142u pojazd\u00f3w elektrycznych w og\u00f3lnej produkcji jednym z najwi\u0119kszych wyzwa\u0144 jest dost\u0119pno\u015b\u0107 wykwalifikowanej kadry zar\u00f3wno ni\u017cszego, jak i wy\u017cszego szczebla.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/Automotiv_pracownicy-fizyczni_zapotrzebowanie.png","contentUrl":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/Automotiv_pracownicy-fizyczni_zapotrzebowanie.png","width":2126,"height":1272},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/kto-bedzie-budowac-samochody-przyszlosci\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Biznes","item":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/category\/biznes\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kto b\u0119dzie budowa\u0107 samochody przysz\u0142o\u015bci?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/#website","url":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/","name":"Gi Group Holding Polska","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/#\/schema\/person\/e84e3f8466dccd58077903ce690bd777","name":"kjankowski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3c385e874c1a49fb71169c73e05a2fe6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3c385e874c1a49fb71169c73e05a2fe6?s=96&d=mm&r=g","caption":"kjankowski"},"url":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/author\/kjankowski\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15298"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15298\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15310,"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15298\/revisions\/15310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gigroupholding.com\/polska\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}